こんにちは、日東物流の菅原拓也です。

早いもので今期も今日で終わりです。

いやー大変な1年だった！物流業界では宅配に関しては荷物も増えて景気良さそうなイメージでいる方も多くいるとは思いますが、BtoBの物流では厳しい状況が続いています。

それでも様々な工夫と、従業員さん達の頑張りのお陰でなんとか利益を確保できそうです。

ありがとうございます！

さて話変わりまして最近の話を少し。

今期も終了ということで管理者面談が終わり、また来期に向けての目標やアップデートすべき課題などのすり合わせを行うと共に、改めて会社としての目指すべき方向性の確認を行いました。

またセミナーを通じて新たに交流が出来るようになった方々がいたり、沢山刺激をもらっています。

近々のことでいえば昨日門扉の塗装が終わりましたー。

錆が出てきていたので、綺麗に直そうとお願いしました！！

元々黒色だったんですが、ミルクブラウンみたいな優しい雰囲気の色に！

凄く良い感じです！個人的にめちゃくちゃ好きです！

自分たちで塗ろうかと考えましたが、錆落とし＆錆びている箇所の溶接＆錆止め＆塗装×２の工程を考えるととても無理だと判断しました＞＜

プロはやっぱり違いますねぇ～

さて決算最終日、事故件数も過去一少なく損害額も非常に抑えられた1年でした。

担当部長を中心に良く事故防止に地道に取り組んでくれました！ありがとうございます！

祝福するかのように金木犀が花開いて良い香りを運んできてくれました～

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ロジビズオンラインさんで絶賛連載中の「二代目物流社長のアタマのなか」が第8回目まで掲載されていますので是非読んでもらえると嬉しいです♪

こんにちは、日東物流の菅原拓也です。

気づけば6月に梅雨が明けてしまいましたね！早すぎる！！

急激に気温も上がっているので熱中症が怖いですが、当社では熱中症対策の一部としてWBGT（暑さ指数）の運動に関する指針に応じて飲料水（お茶やスポーツドリンク等）をドライバーさん達に配布しています。

さて先日ご縁がありまして淑徳大学コミュニティー学部の生徒さんの前で講義をさせて頂きました。

（淑徳大学さん側のニュースリンクはこちら）

「物流の課題についてみんなで考える」というタイトルで90分間の授業の中では、物流業界の抱える2024年問題や高齢化、ドライバー不足、燃料費高騰等の多くの問題について非常に厳しい状況にあるということ、そして物流が止まってしまったら何が起きるのかについて話をしました。

普段なかなか意識するこのない「物流」というもに少しでも興味が湧いたり、考えたりするきっかけになってくれたら嬉しいです！

こんにちは、日東物流の菅原拓也です。

さて最近の出来事で言いますと、まずは会社の看板が変わりました！

旧看板はこんな感じ！昭和の匂いを感じる毛筆っぽい看板です。

これを令和っぽいイケてる看板に変更します。

ちなみに看板はソーシンさんに制作してもらいました！

いつもありがとうございます。

構内を見るとこんな感じ！かなり良いです！

実際にはトラックが出る際の左からの歩行者や車に対する視認性を高めたいので、大きめの看板と一部垣根も撤去したというのが本当の狙いです。

昨年変更したトラックのデザインやユニホームとの統一感も出て非常に満足！！

また、別日には三菱さんが最新の電気トラックを持ってきてくれました（購入はしてませんが）。

荷台にはなんと２ｔの重りを載せて、走行に問題ないことを証明してくれました。

スゴイ！

写真はありませんが、従来キャビンの下にあるエンジン部分や燃料タンクが付いているところは全て充電池になっています。

最後にロジビズオンラインさんで絶賛連載中の「二代目物流社長のアタマのなか」も是非読んでみて下さい♪

（第１回）事業承継の難しさ（前編）

（第２回）事業承継の難しさ（後編）

（第３回）コンプライアンスの重要性

（第４回）労働時間の管理

（第５回）料金交渉の考え方