こんにちは。日東物流の菅原拓也です。

トラックというと、なんだか凄く大きな車で運転し辛い、怖いっていうイメージがあると思いませんか？

ちなみにこれが通称2トン（ニトン）車と呼ばれるいすゞさんのトラック。

ＣＭでは日野の2トン（ヒノノニトン）ってやっていますが、こちらは日野さんではなく、いすゞの2トン（イスズノニトン）です。

大きさは高さ3.03ｍ×幅1.89ｍ×長さ5.08ｍなので国産セダンと高さ以外はそこまで変わりません。

このサイズだと車両総重量（車両重量+最大積載量）が5ｔ未満で最大積載量が3ｔ未満なので、現行の新普通免許でも運転可能です。

反対に一番大きな通称10トン（ジュットン）車はハンパじゃなく大きい！

高さ3.76ｍ×幅2.49ｍ×長さ11.93ｍ、車両総重量は25ｔ弱あります。当然大型免許が必須のモンスタートラック！

僕は運転する事が出来ません！（キッパリ）

後は3トン車と4トン車と呼ばれるものがありますが、これらは全て通称であり明確な基準がある訳ではありません。

（下の写真は4トン車）

良く間違われるのが、3トン車は3トンの荷物を積むことが出来て4トン車は4トンの荷物を積むことが出来るということ。

紛らわしいことに実際には3トン車には4トンの荷物を積めるが、4トン車は3トンの荷物までしか積めないことがほとんどです。

通称の呼び方は積載できる重量ではないので注意が必要です！！

※4トン車は昔の普通免許で運転する事ができます。（免許証に中型車は中型車（8ｔ）に限ると書いてある方）

こんにちは、日東物流の菅原拓也です。

いよいよ6月に入り梅雨入りまで後少しといったところ。

天気予報が外れて暑い日々が続いています。

会社では運輸安全マネジメントの一環として、嵩原課長が熱中症対策でこんなものを作ってくれています。

手作り感満載ですけど、これが良いんですね～。熱中症に対する意識が高まれば（目的）、どんなものでも（手段）ＯＫです！

もちろん定番の熱中飴も無料で配布中♪

日東農園も野菜がぐんぐん育ってきてます！

従業員のみなさん、ばんばん持って帰って下さいね♪

こんにちは、日東物流の菅原拓也です。

5月は8日、14日の2日間で管理栄養士の先生による面談を行いました。

凄く食生活に気をつかっているのに、コレステロールが下がらない！とか、そういう従業員さんが専門の方からのアドバイスを受られる機会です。

先生も「健康管理に前向きな従業員さんが多いですね！」と言ってくれました（喜）

5月12日は誓いの日。

今回は千葉日野自動車様に来て頂き、運行前点検時のポイント等を指導して頂きました。

5月16日は昨年も出場したアサヒロジスティクス株式会社様主催のドライバーズコンテスト！

今回は兼子乗務員が会社を代表して参加しました。

そしてなんと7位入賞！！すご～い！！

兼子さん、おめでとうございます！