こんにちは、日東物流の菅原拓也です。

今日も真夏日で暑いですね。

日東物流では熱中症の予防策としてドリンクの支給（一人一本まで）を行っています。

※環境省発表のＷＢＧＴ（暑さ指数）が厳重警戒・危険になった日

これは嵩原課長が提案してくれたもので、熱中症への意識付けの一環として熱中飴以外に7月から配布しています。

最近はほぼ毎日なので、毎日100本以上のドリンクが乗務員さんへ渡りますので補充もなかなか大変！！

もちろん500ｍｌのドリンクだけでは水分が足りませんので、各自いろいろ工夫しながら熱中症対策をしているようで頼もしい限り。

今年も熱中症患者が出ないよう祈るばかりです。

ちなみに整備工場ではこんな専用の扇風機的なやつが稼働しています。

このホースの先から冷風が出る仕組みです。

暑さで凛凛としているのは向日葵くらいですね～。

こんにちは。日東物流の菅原拓也です。

千葉県の高校野球も今日で3回戦が終了かな？泣いても笑っても後1週間ちょっとで代表校が選ばれます。

何回見に行けるかな～

と考えながら日東農園の野菜の写真を撮ってきました。

■ゴーヤさん

■ピーマンさん

■茄子さん

■玉ねぎさん

■とうもろこしさん（まだ食べられない）

おわり

こんにちは。日東物流の菅原拓也です。

連日の投稿で気合が入っています。

トラックってＭＴ（マニュアル）車っていうイメージありませんか？？

当社では6割のトラックがＡＴ車なんです！！クラッチのないセミオートマと呼ばれるトラックも合わせれば9割近くになります。

基本的にはＮ（ニュートラル）とＤ（ドライブ）そしてＢ（バック）の3つしかないので、乗用車感覚で非常に簡単です。

但しＰ（パーキング）は小さなトラックにしかないので、必ずサイドブレーキを引いて停車する必要があります。

※サイドブレーキを引かずにトラックから降りてしまうと、大参事（ニュース沙汰）になりかねません。。。

ＡＴ車は初めてトラックに乗る方でも、大きさに注意を払うだけで余計な操作（坂道発進の恐怖とか、クラッチの繋ぎ方とか）の心配がなくなるから良いんです♪当社でも未経験の方が多く従業員として一緒に働いています。

最後に坂道発進って怖いイメージがあると思いますが、当社のトラックはほぼ全車両に補助装置（ＨＳＡとかＥＳ等）が搭載されているので坂道で後ろにスーッと下がって冷や汗をかく心配はありません（笑）

トラックが少しだけ身近に感じられたでしょうか？