こんにちは、日東物流の菅原拓也です。

朝から冷え込む中、今年最後の挨拶回りに社長と同行です。無事に終了し、会社へ戻るとチェーン講習が行われていました。

これからの時期はスタッドレスを履いていても、全車にチェーンを装備して万全の状態にしてあります。

今年は暖冬な為、年明けにドカ雪が降りそうだと業界の間では噂になっていますが、はたしてどうなるのやら・・・

ちなみに上のチェーンは昨年から試験的に導入しているチェーンで、従来品より軽く女性でも扱いが楽な為、当社では女性乗務員さんにはこのチェーンを使ってもらっています。（その分お値段は高め）

長距離輸送がない当社では、年に数回しかチェーンを履く機会がないので、このチェーン講習で取り付け方や装着時の注意点を再確認してもらいます。

ちなみに従来のチェーンはこちら

荒々しく、見た目以上に重くて取り付けも大変なんです。。。

それでもベテランの乗務員さんはパパっと手際よく装着してしまいます。脱帽

こんにちは、日東物流の菅原拓也です。

9月30日で終了した当社第21期の決算が昨日すべて終了しました。

税理士の先生から決算報告書を手渡されてようやく終わったという感覚です。

決算報告書は企業にとっての通信簿のようなもの。

毎年手にする度になんともいえない嬉しさがこみ上げてきます。

みなさんお疲れ様でした！！！

こんにちは、日東物流の菅原拓也です。

先ほど千葉県佐倉県税事務所から県徴税吏員の方が2名当社に来られました（突然）。

どうやら軽油に不正がないかを調べに来たようです。

ご存知の方も多いとは思いますが、軽油には1Lあたり32.1円の軽油引取税がかけられています。

店頭表示価格が100円の場合だと、32.1円は軽油引取税。残りの67.9円が本当の価格です。

上記の場合だと、実に50％近い課税がされているということ。

高杉

年間で150万L使用する当社では約4,800万円の軽油引取税を支払っている計算になります。

・・・高杉

この軽油に重油とかイロイロ（軽油よりも安いモノ）混ぜて、出来上がった安価な軽油が不正軽油。

不正軽油の使用は「脱税」となり、厳しい罰則が待っています。

その為、県税事務所ではこうして事業所に来たり、高速のSAで抜き打ちで確認したりしてるんです。

今日は0.5L（約50円分）インタンクから軽油を採取して帰られました。

50円分も採られるのか・・・なんてケチな考えを持ってしまいましたが、さすがは県税事務所様。

予め0.5L分の軽油を持ってきており、物々交換となりました。さらにはタオルまで頂けるなんて太っ腹！！

念の為当社は不正軽油の使用は絶対にないことを宣言しておきます。