こんにちは、日東物流の菅原拓也です。

昨日有楽町朝日ホールで行われた健康経営優良法人発表会に出席してきました。

その中で当社は「健康経営優良法人2018（中小規模法人部門）」での認定を受けました！（パチパチパチ）

千葉県の中で認定を受けたのは17法人で、一般貨物運送事業者としては（たぶん）千葉県初の認定です！

（認定企業一覧はこちら）

（健康経営優良法人って何？という方はこちら）

昨年この制度を知ったので、ヘルスケアの担当している嵩原課長に

「こんな制度があるんだけど、ちょっと見ておいて」

と資料を渡したところ、

「（たぶん無理だけど）今後取り組めそうな部分の掘り出しを目的として、一度申請してみようかと思います」

ということでとりあえず申請してみることに。

社内で取り組んでいることを申請書類として作成してみたところ、認定に至ったというのが経緯です。

実際にこれから取り組むべき課題が見えたので認定されたことは別としても申請出来たことは良かったと思っています。

実際に健康経営を始めてからは従業員さんの健康への意識が高まっていることを普段の会話の中からでも感じますし、所見率も大きく下がりました。

実際に健診結果を元に再検査に行った結果、腫瘍や疾病が見つかったケースもありますし、栄養士さんとの面談を経て生活習慣病の改善に繋がった方もいます。

従業員さんがイキイキと働くことの出来る職場環境づくりは、これからも試行錯誤しながら挑戦していこうと思っています。

※2月22日【追記】

経産省のＨＰに当日の写真がアップされていました。僕の顔もばっちり映っています！

こんにちは、日東物流の菅原拓也です。

新年明けましておめでとうございます（今更）。

さて年が明けまして１月はというと、恒例の成田山へ御護摩札をゲットしに行き、取引先様への挨拶廻り、各種会合等も多く少しだけバタバタしておりました。

そんな中、１月２２日（月）にめでたく新車が２台納車されました！

１台は日野さんのモデルチェンジした４Ｔ車♪

顔が大分変わってカッコイイです。

その後ろにはいすゞさんから納車された4Ｔも少し見えています。

この時点で１６時半頃だったのですが、雪がパラパラ降っていてあっという間に積もってしまいました。

雪かきをある程度行った明け方時点ではこんな感じでした。

雪が降って一番困るのは、道路に雪が積もったり凍結する路面状況よりもむしろ交通麻痺です。

今回も首都高は完全に麻痺してしまい、通行止めのオンパレード。ノーマルタイヤでチェーンを持たずに雪道を走ってスタックする車も沢山あったようです。

当社は過去の教訓から全車両スタッドレスタイヤを装着（新車だけノーマルタイヤですが、運行はさせません）していますし、直前の誓いの日には毎月の事ですがタイヤの溝の確認を全車両行っていて、これにより自身のトラックのタイヤの状況を各自理解して運行しています（もちろんチェーンも装備しています）。

これによって溝が少なければスタッドレスでも過信せず早めにチェーンを巻こう！となるわけです。

ちなみに今回の雪でスタックしたり、走行不能になったりとした事案は発生しませんでした！！

雪道はスタッドレスタイヤですら滑ったりすることもあるので、チェーンの装着していない状態のノーマルタイヤでは絶対に走行しない方が良いですよ！

こんにちは、日東物流の菅原拓也です。

あっという間に1年が過ぎ、もう今年もあとわずかです。

年々1年が早く感じるのは「ジャネーの法則」で心理学的に証明されています。

5歳児の1年は人生の5分の1だが、60歳の方の1年は人生の60分の1でしかない。

とまぁそんな感じだったはず。

さて、話は変わって前田道路さんで販売しているマイルドパッチのお話です（ステマじゃないです）。

当社のような運送会社はトラックの往来が激しく、当然アスファルトの痛みも激しいんです。

良く通る場所はアスファルトを厚く盛っているため、痛みは大きくないのですが経費削減の為に薄く盛られた箇所はどうしてもヒビ割れが出てきます。

ヒビが入るとあっという間にアスファルトが取れて穴が空いてくるんです。

今まではモルタルで埋めたりしていたのですが、半年も持たずまた修繕しなきゃならない。

手間！面倒！

なので楽でお金もかからない方法は、、と考えていた時に紹介してもらいました。

穴にマイルドパッチを振りかけ、水を軽くまいた後に板とかで踏み固めればそれでＯＫ

こんなに簡単で良いの？と思いますが、これがマイルドパッチの良いところ！

一晩おいておけば、それで固るという優れもの！

ちなみに今回の穴で3袋使いましたが、実際はもう1袋あった方が良かった模様。

※追記

この後、もう2袋入れて盛ったら良い感じになりました！