こんにちは、日東物流の菅原拓也です。

先月ウイングの冷凍車（実際にはチルド帯までが限界ですが）が2台納車されました。発注してから1年近く待ったように思います。

ひとえにトラックといっても大きく3つのメーカーさんが関わっています。

これはいすゞさんのトラックですが、実際いすゞさんで作っているのは赤枠のシャーシとキャビンだけです。

黄枠は冷凍機（これがついているトラックは庫内を冷やしたりできる車です）ですが、これはデンソーさんのもの。

荷台とかボデーとか言われる青枠の部分はトランテックスさんのものです。

トラックはほぼオーダーメイド品のようなものですので、既製品を購入することはあまりありません。

当社では毎期10台の入替を行っていますが、シャーシー・冷凍機・ボデーをそれぞれどのメーカーさんにするのが良いか、購入価格やランニングコストはもちろんですが、用途に合わせてセレクトしていきます。

ウイング車は荷台の横が跳ね上がりますので、後ろの観音扉を開いて左のウイングを上げるとこんな写真になります。

床もピカピカです（今だけ）

話変わって、5月の立会点検では飲料水の配布をしましたが、衛生委員会で意見のあった「運転中でも熱中症にかかる」という話を周知すべく、ラベルにして貼付してみました。

今日から6月、梅雨もこれから雨天時の運転は十分注意しなければなりません。

日東物流では最新のトラックには熱線ミラーを標準装備（これも衛生委員会で意見があり採用したものです）とし、併せてクリンビューを配布することで少しでも降雨時のストレスと視界の確保が出来るよう努めています。

こんにちは、日東物流の菅原拓也です。

4月はブログの更新を怠ってしまいまいました。。

書こう書こうと思いながら今日まで日にちが経ってしましました（言い訳）。

早速ですがトピックスにもある通り、3月に千葉県犯罪被害者支援センター様より感謝状を頂きました。

4月は休憩室の模様替えや、次長・課長には5月に納車予定の冷蔵ウイング車（4Ｔ）の完成視察に石川県の金沢まで行ってきてもらったり、イロイロとありました。

3月、4月で女性の乗務員さんが2名増えたのは嬉しいことでした。

話を聞いてみると、トラックのほとんどがＡＴ車であったり、洗車機が使えたり、整備士さんが常駐していたり、作業内容であったりやり易い環境で働ける！と言ってもらえています。

そういえば最近はまた気温がぐっと低くなりましたが、その前は夏のような暑さでした。日東物流では今月より例年通り暑さ指数（ＷＢＧＴ）を基にした熱中症対策を打ち始めました。

来週15日には日野自動車さんを迎えて点検講習もあり、特製飲料水の配布も行う予定です。

こんにちは、日東物流の菅原拓也です。

なんだか今日も雪の予報が出ています。ちょっと怖いですが、前回程は降らないようなのでひとまずは安心です。

ちなみに前回の雪（1月）でチェーンを履いた車両がどれかを会社はきちんと把握していて、既に新しいチェーンに変更してあります。

一度でも履くとチェーンが摩耗して切れやすくなるんですね。

履いた車両を全てチェックすることは時間的に難しいので、新しいチェーンを持たせて後日使用済みチェーンの摩耗度を確認する段取りになっています。

以前のブログでも言いましたが、日東物流は全車両スタッドレスタイヤ装着しています！！！！！

その上で、チェーンも万全の状態で用意してあるんです。

で、話が急に変わりますが、この写真は豊洲市場で仲卸さんが使用する1区画です。

ＴＶでよく「こんな狭くちゃマグロがさばけねぇ（怒）」とおっしゃっている方々の職場になります。

見事に狭いですね。

ここを2区画、3区画、4区画と借りてスペースを広く取る仲卸さんもいれば、この1区画で商売をされる方もいます。

急に何の話だと思うでしょうが、1月24日（水）にまたまた豊洲市場に行ってきたのでそのご報告です（今更）。

本来は2月1日にアップする予定でしたが、下書きのまま残っていたので再利用しました。

リサイクルは大切です。