こんにちは、日東物流の菅原拓也です。

当社では毎年1回全乗務員さんの過去5年分の運転記録証明をとっています。

運転記録証明とは違反歴が記載された公的な証明書になり、当社では前回から今回までの1年間で違反（業務中、業務外関わらず）があった場合は、もれなく管理職面談となります。

業務中なのか、業務外なのか。なぜ違反したのか。どうしたら防止出来るのか。。

と面談でヒアリングされます。

今回はどうだったかと言いますと、まずはＳＤカード取得率！

ＳＤカードは過去1年以内に違反がない人に発行されるので、当社では91.6％の人が1年以上違反をしていないということになります。

※逆を返すと8.4％の人は1年以内に違反があったということですが。。。

ちなみにＳＤ（セイフティードライバの略）カードはこんな感じのもの

僕は現在8年無事故無違反ですので、シルバーカードです（恥）

頂いた資料の中で、当社の違反に対するコメントを頂けるのですが、この91.6％の取得率についてはこんな記載がありました。

ん？？

なんか良い響きです（笑）

但し、公道を使って商売をさせて頂いている以上、交通ルールを守るのは絶対ですので取得率100％目指して頑張らねば！

こんにちは、日東物流の菅原拓也です。

今月の立会点検は、年に一回の千葉日野自動車様とのコラボ。

今回はベルト関係に重点を置いて、点検についての立会講習をして頂きました。

ベルトが切れるとトラックが動かなくなったり、冷凍機が利かなくなったり、エアコンが利かなくなったりします。

ベルトと言っても、車種や年式によって本数や取り付けられている位置が違うので、覚えるのは大変。

切れる予兆を感じ取るのはプロでも難しいようですが、かといって細目に替えすぎるのもコストがかかる。

このバランスが難しく、悩むところです。

千葉日野自動車様、今年もありがとうございました！