こんにちは、日東物流の菅原拓也です。

当社では毎月１２日が「誓いの日」ということで、管理職立会の点検を実施しています。何を誓うのかというと、「無事故」で「安全」な運行です。

点検後は10日程度で報告書が僕のところまで回ってきます。

写真もきっちり添付されています。

確認する側からすると、写真があった方がイメージしやすくて良い報告書になりますね。

内容は法令で定められた運行前点検をベースに独自にアレンジしたものです。

ちなみに問題点が発覚した場合は、速やかに改善するよう徹底されています。

例えばマーカーランプ（トラックの脇で光っている黄色とかのライト）や車高灯（トラックの荷台の上両角で光ってるライト）やナンバー灯といったライト類やエンジンオイルに関しては点検時にその場で交換したり補充したりをします。

それ以外の問題点に関しては、翌日以降に素早く改善されます。

きちんと蛍光ペンでチェックが入っているので、担当者が素早く対処したということでしょう。

アナログですが、こういう状態で僕のところに回ってくると

「きちんと問題点を把握して、改善（対応）してくれたんだな」

と嬉しい気持ちになると共に、凄く頼もしく思えます。

今年の目標である「ＰＤＣＡ」が根付いてくると良いなぁ～♪

ちなみに今日は従業員さんに朝獲れほうれん草を配布しました！

こんにちは、日東物流の菅原拓也です。

この土日を使って本社舗装の補修工事を２ヵ所行いました。

まずは車が通る場所！

赤枠の中がひび割れがひどく、これ以上ひどくなる前に補修します。

もう一ヵ所はこちら

こちらはカゴ台車やパレットを仮置きする場所ですので、台車の車輪やフォークリフトのタイヤがハマるとバランスを崩し危険です。

拡大して見てみると

これ、放っておくとどんどん酷くなっていくんです。社内でもコンクリを購入して修繕を試みたのですが、僅か半年で上の写真のような有様です(+o+)

餅は餅屋に！ということで、業者さんにお願いして補修工事となりました。

まずはカッターのようなものでアスファルトに切れ込みをかけて、補修箇所を取り囲みます。

こんな感じ！

それが終わると、ユンボでアスファルトを剥がしていきます。

工事全体はこんな感じ

僕はこの後帰ってしまったのですが、今日見てみると。。

さすがプロの技！！本当にありがとうございました。

おっとコーンが割れていますね。誰かが怪我をしたら大変ですのでこれは新しいのに替えておきましょう。

こんにちは。日東物流の菅原拓也です。

先月は夜勤者の健康診断がありました。当社では何とか有所見率を下げようと数年前から頑張っていますが、着々と成果が出ています！

今回の有所見率は

なんと41.9％！！！！

平成25年の統計で運送業界の平均が58.3％、全産業平均も53％なので素晴らしい成果だと自負しています（笑）

それだけ当社の従業員は健康志向で自己管理が出来ている（言い過ぎ？）ということです。

以前のブログにも書きましたが、有所見者に関しては全員面談を行い、次回までの目標設定をしてもらっています。

「3ｋｇ減量する！」

「コーラはゼロカロリーしか飲みません！」

「炭水化物は控えめに、ウォーキングを頑張ります！」

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また30名程度は管理栄養士の先生と継続的な面談を行い生活習慣や食事のアドバイスを貰っています。

栄養学のプロからのアドバイスの効果は素晴らしく、面白いように数字が落ちる方も多くいます。

努力の結果が数字に表れるって楽しいですよね～。

ちょっと生活習慣を見直せば、直ぐに所見が出なくなる人も沢山いるので頑張って貰いたいものです。

ちなみに暖かくなってきたので、日東農園の野菜もこれからぐんぐん育つでしょう。

今食べごろなのは・・・ほうれん草！！

ちなみに生でそのまま食べると、甘みがあって肉厚で美味しい♪

ドレッシングや塩は必要ありません！

今年はパプリカにも挑戦中。

サラダにして美味しい野菜を多く作りたいなぁと思う今日この頃です。

また昨年従業員さんからウケの良かった茄子やゴーヤももちろん作ります！

 野菜を多く採って、健康維持に努めましょう！